Route barré

De dag begint al goed, als blijkt dat ik de tas verkeerd om heb ingepakt. Het meeste gewicht zit altijd aan de zijde van het karrewiel. Nu dus aan de fietszijde. Dat maakt de kar instabieler en de belasting op de achteras van de fiets groter. geen ideale situatie. Hoe los ik dat op?

Read more

De 2-koppige draken

Na een ontbijt vol fruit vertrekken wij omstreeks half 9 vanuit Montbrison. De eindbestemming van vandaag ligt ruim 120 km richting het zuiden in Brioude. De streek van de Beaujolais hebben we verlaten en we bevinden ons nu in de Auvergne. Wat dit precies betekent lees je hier …

Read more

In de lucht

Zo…..het is 1 augustus 2016 en de eerste rit van etappe 2 van onze 100 cols tocht zit er op. De komende drie weken is onze blog weer dagelijks ‘in de lucht’ zodat jullie kunnen meegenieten van onze fietsperikelen. Voorwaarde is natuurlijk wel dat wij een werkende internetverbinding tot onze beschikking hebben. Maar zoals vaker in Frankrijk is dat dus niet het geval. Een dagje later dan gepland nu dus, met de perikelen van gisteren.

Read more

etappe 13: afsluiten in steil

23 aug 2015: de laatste etappe is aangebroken. We kunnen de stal al ruiken. Eigenlijk geen bijzondere dag als het op fietsen aankomt. Totaal slechts 68km en ongeveer 1100hm. Zo ondertussen een ‘twee vingers in de neus’ etappe. Echter op het einde zitten er twee beklimmingen die een uitroepteken hebben, ofwel een stijgingspercentage van >10%. We gaan dus afsluiten in stijl steil.

Read more

etappe 12: het gaat bergafwaarts

22 aug 2015: We gaan gelijk goed van start voor wat betreft de cols. We krijgen de eerste nl. al cadeau. We hebben overnacht op de col du bonhomme, en we hebben expres gewacht tot de volgende dag met het passeren van de col. Die hebben we alvast op zak vandaag.

Read more

Etappe 11: Nieuwe hoogtepunten.

Vandaag staat de tweede ballon van de Vogezen op het programma. De beklimming van de Grand Ballon staat als eerste op het programma van vandaag. Na 5 km warmtrappen beginnen we aan een 16 km lange beklimming die start vanaf een hoogte van 360 m en eindigt op een hoogte van 1345m. Voor de snelle rekenaars onder jullie betekent dat dus 985 hoogtemeters. Rond kwart over 9 kan het feest beginnen.

Read more

Etappe 10: 99 Luftballons

Het is 20 aug 2015. Als alles goed gaat nog 3 ritten te gaan.

Na negenen ‘s ochtends vertrekken we vanuit Geney naar St. Amarin. Een rit van net geen 100 km die ons naar de Vogezen zal brengen. We dragen allebei weer onze ‘mouwtjes’. Ondanks de zon beslist geen overbodige luxe  tijdens het fietsen in de ‘vroege’ ochtend. Het eerste deel van de rit leidt over slechte wegen; een deel is zelfs onverhard en dan is het best lastig om een stuiterende kar achter je fiets te hebben hangen. Maar goed…..komt de mountainbike weer goed van pas.

Read more

De 9e etappe alweer

We noteren: 19 aug 2015

Na enkele kilometers ‘on route’ moesten we terug naar onze startplaats, want Helen wilde nog een foto maken vanaf het hoogste punt van het dorp. Waren we net begonnen met afdalen, moest ik dat klere stuk weer terug omhoog fietsen. Alsof we niet genoeg hoogtemeters op een dag maken 😉

Read more

de dag na de Colombier

Zo…..vanmorgen zonder spierpijn opgestaan en genoten van een lekker yoghurt ontbijt met muesli. Om 8:45 uur zijn we startklaar voor etappe 8 die ons naar Nozeroy leidt.

Het begin van de route is makkelijk…..een lange afdaling vanuit Le Poizat brengt ons binnen een kwartier naar de voet van onze eerste Col van vandaag….de Col de la Croix de la Serra. Het is lange beklimming van 18 km maar relatief eenvoudig doordat de stijgingspercentages niet boven de 8% uitkomen. Ondanks de eenvoud worden we halverwege wel even ingehaald door oma op haar e-bike met goed gevulde boodschappenmand; wie is hier nu slimmer?

Read more

Col du GRAND Colombier

Dat de Colombier groot is moge duidelijk zijn, hoewel zij met slechts een hoogte van 1501m niet echt een hoge berg is. De hoogtemeters zijn echter flink (1264hm). Het zijn vooral de steile stukken die het een pittige berg maken. Niet voor niets is deze beklimming er eentje van de buitencategorie.

Read more